有一种寰行中国,叫徐霞客一个人的国家地理

引言:

时到今日,想要寰行中国,可能只是几张机票和几个月的事。

但在400年前,没有飞机、高铁、汽车,

只有一个人做到了,

用了30年,真正丈量了中国。

这个人,就是明代大旅行家徐霞客,

是人类历史上第一个,

将人类爱旅行的天性彻底释放,

并使之成为一种职业和生活方式的中国文人。

1

当年明月在写《明朝那些事儿》时,

把徐霞客作为最后压轴人物来写。

明朝传奇人物何其之多,为什么是徐霞客?

当年明月是这么说的:

“所谓千秋霸业、万古流芳,

以及一切的一切,只是粪土。

真正的成功是什么?

成功只有一个——按照自己的方式,去度过人生。

这就是我想通过徐霞客所表达的。”

 

2

按照自己的方式,去度过人生。

这一点,我们伟大的旅行家,可能是有点遗传。

 

明朝万历十四年(公元1587年),

徐弘祖出生于江苏江阴一个书香门第。

受父亲之影响,徐弘祖对功名“甚厌之”。

打小,他就喜欢干两件事。

第一件——读书。

家中藏书千卷,他15岁就已读完。

无书可看,他就四处寻找好书。

“偶遇好书,而忘携钱,

便脱身上之衣裳而换之。”

第二件事——玩。

徐弘祖不像其他孩子,

玩扔沙包、捉迷藏、跳房子,

他玩探险——遇山就爬,遇河即下。

他说:大丈夫当朝碧海而暮苍梧。

父亲发现了儿子的与众不同,鼓励说:

“儿啊,你眉宇之间有烟霞之气,我看啊,你是烟霞之客,应当壮游四方。”

从此,徐弘祖便叫了徐霞客。

3

“达人所之未达,探人所之未知。”

这个念头悄然根治于徐霞客的心头。

那时,想要出人头地,只有科举一途。

所以,大户人家都把科考视为正道。

其他种种,都是异类。

但年轻的徐霞客却毅然决定

——过另一种生活:壮游天下。

22岁那年,他戴上远游冠,

挑着行李,便开始了寰行中国之旅。

4

徐霞客的旅游,

与我们的旅游大大地不一样。

我们旅游只是浮光掠影地到此一看,

徐霞客的旅游,是求证,是解疑。

是考察,是探险。

古书上说:雁荡山顶有个大湖。

徐霞客寻思:“我想去证实一下。”

他手足并用爬上雁荡山顶,

爬着爬着,布带咯嘣断裂,他轰然下坠。

生死关头,他抓住一块突出的岩石。

这才没掉下悬崖,捡回一命。

有一次,游历湘江时,

徐霞客正坐在船上观赏月色,

突然杀声四起,悍匪驾船而来,

逢船就烧,见人就杀。

徐霞客跳入江中,才躲过一劫,

在30多年壮游天下中,

徐霞客很多次都与死神擦肩。

差点摔死、差点饿死、差点淹死……

但不管遭遇什么危险、不管身体多么疲累,

每天晚上,他都坚持做一件事情——点起油灯,写下一天的游历见闻。

这些见闻,后来集结成册,

便是震惊天下的《徐霞客游记》。

 

5

所以他成了全球第一个系统考察丹霞地貌的专家。

他发现了25处红层盆地丹霞地貌

并深入其成因、特征、分布等,

比欧洲科学家考察岩溶地貌早了150年,

所以欧美科学家称其为“岩溶地貌之父”

他逢洞必进、见洞必钻,

探险了350多处大洞穴,

发现岩洞是由于“水冲刷侵蚀”而形成的秘密,

所以欧美科学家又称其为“洞穴探测与研究之父”

徐霞客的旅游,是科学,是体系。

 

中国是桥的故乡,徐霞客游历四海,绕不开一座座桥。

为了系统地研究桥,他遍访天下名桥,

光《徐霞客游记》记录的桥,就有1000多座。

桥,不仅是打破了自然划分的界限,

见证了社会的进步发展,

还是“有生命”的文化瑰宝。

徐霞客一生走过的路和桥,谁也无法准确计算。

他不仅记录景,还记录来历。

因为每座桥的建造经历,很可能是一部当地人文地理的纪录片。

比如,他记录贵州下司饿鬼桥时,

觉得这个名字奇怪,便四问调查,

最后得出结论——当地吐司为争地盘,导致民不聊生,乡民频频饿死,故命此桥为饿鬼桥。

不仅记风俗,还考察结构。

比如,游历中国最早的铁索桥“霁虹桥”时,

徐霞客专门对桥进行了丈量:

“桥长115米,宽3.8米,净跨56.2米。”

“承重底链为16根,排列成2、4、4、4、2。”

“底部约隔6米有一道铁夹板,将16根底索锁住。”

不夸张的说,徐霞客也是“中国桥梁之父”

6

徐霞客临终前,朋友来探望他时问:
“以你的才华,足以光宗耀祖。但你没有封过妻,没有荫过子,你不后悔吗?”

徐霞客回答:

“汉代张骞、唐代玄奘、元代耶律楚材,

他们虽然都曾游历天下,

但却是因接受皇命前往四方。

而我,不过是一个小老百姓。

没有皇命在身、没有政府资助,

穿着布衣、拿着拐杖、踏着草鞋,

就做到了他们三人做到的事情,

我这一生还有什么好遗憾的呢?”

 

以书生文弱之躯,丈量中国之辽阔;

以手中之笔,记录中国之通达;

以一生的时间,一世之经历,告诉这世人,中国的山川河岳之壮美,地貌物种之丰富。

 

30年的寰行中国之路,徐霞客凭一己之力完成,震惊世界。

他的传世著作《徐霞客游记》,

集结了地理、文化、经济、历史、民族、宗教、地矿、水文、气象、动物、植物、风俗,

它不仅仅是一部地理巨著,

更是一部文学巨著和科学巨著。

徐霞客,是中国古代科学的集大成者。

达前人所未达,探先人之未知,这样的人生,遗憾从何说起?

7

江苏省江阴徐霞客故居处,

有一座桥叫胜水桥。

此桥用麻石铺成,已有400多年历史。

桥头有一亭,亭内有一碑。

碑上刻着:徐霞客出游处。

1608年,徐霞客就是从此桥出发,

开始了震惊天下的“万里遐征”,并写下了第一篇游记,距今已有400多年。

 

以桥开始的寰行之旅,如今终究又回到了桥身上。

桥——作为一种独特的建筑,

不仅跨越江河沟壑,串连起被分割的两点。

还体现了人们的敢于冒险、勇于探索的精神。

在徐霞客寰行的中国广袤大地上,

一座座桥梁,叙说着一个又一个天地悠悠的故事。

 

8

在《徐霞客游记》诞生400余年后,

别克·寰行中国,开启了一段探索“中国桥”的文化旅程。

 

我们怀着敬畏,寻访了1400年前建造的、世界上最古老的石桥——赵州桥。

寰行中国拍摄的赵州桥

 

我们秉承着崇敬之意,拜访了历经风雨、承载着民族血泪记忆的世界著名石造联拱桥——卢沟桥。

寰行中国拍摄的卢沟桥

 

我们惊叹于文化的多样性,走过了具有黄土高原特色的文化景观大桥——山西临汾锣鼓大桥。

寰行中国拍摄的锣鼓大桥

 

我们着眼于发展,走访了纵横云贵、雄踞300多米深谷的世界最高大桥——贵州北盘江大桥。

寰行中国拍摄的贵州北盘江大桥

  

让视野开阔,去体验一次连接东西、贯通南北山河的壮游;

让精神富足,去奔赴一场中国桥历史与现代交融的文化盛宴;

让心灵放飞,去体会中国的桥梁之美、科学之美、文化之美。

 

心静思远,志行千里,

我们的寰行中国之旅,一直在路上。

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