引言：
时到今日，想要寰行中国，可能只是几张机票和几个月的事。
但在400年前，没有飞机、高铁、汽车，
只有一个人做到了，
用了30年，真正丈量了中国。
这个人，就是明代大旅行家徐霞客，
是人类历史上第一个，
将人类爱旅行的天性彻底释放，
并使之成为一种职业和生活方式的中国文人。
1
当年明月在写《明朝那些事儿》时，
把徐霞客作为最后压轴人物来写。
明朝传奇人物何其之多，为什么是徐霞客？
当年明月是这么说的：
“所谓千秋霸业、万古流芳，
以及一切的一切，只是粪土。
真正的成功是什么？
成功只有一个——按照自己的方式，去度过人生。
这就是我想通过徐霞客所表达的。”
2
按照自己的方式，去度过人生。
这一点，我们伟大的旅行家，可能是有点遗传。
明朝万历十四年（公元1587年），
徐弘祖出生于江苏江阴一个书香门第。
受父亲之影响，徐弘祖对功名“甚厌之”。
打小，他就喜欢干两件事。
第一件——读书。
家中藏书千卷，他15岁就已读完。
无书可看，他就四处寻找好书。
“偶遇好书，而忘携钱，
便脱身上之衣裳而换之。”
第二件事——玩。
徐弘祖不像其他孩子，
玩扔沙包、捉迷藏、跳房子，
他玩探险——遇山就爬，遇河即下。
他说：大丈夫当朝碧海而暮苍梧。
父亲发现了儿子的与众不同，鼓励说：
“儿啊，你眉宇之间有烟霞之气，我看啊，你是烟霞之客，应当壮游四方。”
从此，徐弘祖便叫了徐霞客。
3
“达人所之未达，探人所之未知。”
这个念头悄然根治于徐霞客的心头。
那时，想要出人头地，只有科举一途。
所以，大户人家都把科考视为正道。
其他种种，都是异类。
但年轻的徐霞客却毅然决定
——过另一种生活：壮游天下。
22岁那年，他戴上远游冠，
挑着行李，便开始了寰行中国之旅。
4
徐霞客的旅游，
与我们的旅游大大地不一样。
我们旅游只是浮光掠影地到此一看，
徐霞客的旅游，是求证，是解疑。
是考察，是探险。
古书上说：雁荡山顶有个大湖。
徐霞客寻思：“我想去证实一下。”
他手足并用爬上雁荡山顶，
爬着爬着，布带咯嘣断裂，他轰然下坠。
生死关头，他抓住一块突出的岩石。
这才没掉下悬崖，捡回一命。
有一次，游历湘江时，
徐霞客正坐在船上观赏月色，
突然杀声四起，悍匪驾船而来，
逢船就烧，见人就杀。
徐霞客跳入江中，才躲过一劫，
在30多年壮游天下中，
徐霞客很多次都与死神擦肩。
差点摔死、差点饿死、差点淹死……
但不管遭遇什么危险、不管身体多么疲累，
每天晚上，他都坚持做一件事情——点起油灯，写下一天的游历见闻。
这些见闻，后来集结成册，
便是震惊天下的《徐霞客游记》。
5
所以他成了全球第一个系统考察丹霞地貌的专家。
他发现了25处红层盆地丹霞地貌
并深入其成因、特征、分布等，
比欧洲科学家考察岩溶地貌早了150年，
所以欧美科学家称其为“岩溶地貌之父”。
他逢洞必进、见洞必钻，
探险了350多处大洞穴，
发现岩洞是由于“水冲刷侵蚀”而形成的秘密，
所以欧美科学家又称其为“洞穴探测与研究之父”。
徐霞客的旅游，是科学，是体系。
中国是桥的故乡，徐霞客游历四海，绕不开一座座桥。
为了系统地研究桥，他遍访天下名桥，
光《徐霞客游记》记录的桥，就有1000多座。
桥，不仅是打破了自然划分的界限，
见证了社会的进步发展，
还是“有生命”的文化瑰宝。
徐霞客一生走过的路和桥,谁也无法准确计算。
他不仅记录景，还记录来历。
因为每座桥的建造经历，很可能是一部当地人文地理的纪录片。
比如，他记录贵州下司饿鬼桥时，
觉得这个名字奇怪，便四问调查，
最后得出结论——当地吐司为争地盘，导致民不聊生，乡民频频饿死，故命此桥为饿鬼桥。
不仅记风俗，还考察结构。
比如，游历中国最早的铁索桥“霁虹桥”时，
徐霞客专门对桥进行了丈量：
“桥长115米，宽3.8米，净跨56.2米。”
“承重底链为16根，排列成２、４、４、４、2。”
“底部约隔６米有一道铁夹板，将16根底索锁住。”
不夸张的说，徐霞客也是“中国桥梁之父”。
6
徐霞客临终前，朋友来探望他时问：
“以你的才华，足以光宗耀祖。但你没有封过妻，没有荫过子，你不后悔吗？”
徐霞客回答：
“汉代张骞、唐代玄奘、元代耶律楚材，
他们虽然都曾游历天下，
但却是因接受皇命前往四方。
而我，不过是一个小老百姓。
没有皇命在身、没有政府资助，
穿着布衣、拿着拐杖、踏着草鞋，
就做到了他们三人做到的事情，
我这一生还有什么好遗憾的呢？”
以书生文弱之躯，丈量中国之辽阔；
以手中之笔，记录中国之通达；
以一生的时间，一世之经历，告诉这世人，中国的山川河岳之壮美，地貌物种之丰富。
30年的寰行中国之路，徐霞客凭一己之力完成，震惊世界。
他的传世著作《徐霞客游记》，
集结了地理、文化、经济、历史、民族、宗教、地矿、水文、气象、动物、植物、风俗，
它不仅仅是一部地理巨著，
更是一部文学巨著和科学巨著。
徐霞客，是中国古代科学的集大成者。
达前人所未达，探先人之未知，这样的人生，遗憾从何说起？
7
江苏省江阴徐霞客故居处，
有一座桥叫胜水桥。
此桥用麻石铺成，已有400多年历史。
桥头有一亭，亭内有一碑。
碑上刻着：徐霞客出游处。
1608年，徐霞客就是从此桥出发，
开始了震惊天下的“万里遐征”，并写下了第一篇游记，距今已有400多年。
以桥开始的寰行之旅，如今终究又回到了桥身上。
桥——作为一种独特的建筑，
不仅跨越江河沟壑，串连起被分割的两点。
还体现了人们的敢于冒险、勇于探索的精神。
在徐霞客寰行的中国广袤大地上，
一座座桥梁，叙说着一个又一个天地悠悠的故事。
8
在《徐霞客游记》诞生400余年后，
别克·寰行中国，开启了一段探索“中国桥”的文化旅程。
我们怀着敬畏，寻访了1400年前建造的、世界上最古老的石桥——赵州桥。
寰行中国拍摄的赵州桥
我们秉承着崇敬之意，拜访了历经风雨、承载着民族血泪记忆的世界著名石造联拱桥——卢沟桥。
寰行中国拍摄的卢沟桥
我们惊叹于文化的多样性，走过了具有黄土高原特色的文化景观大桥——山西临汾锣鼓大桥。
寰行中国拍摄的锣鼓大桥
我们着眼于发展，走访了纵横云贵、雄踞300多米深谷的世界最高大桥——贵州北盘江大桥。
寰行中国拍摄的贵州北盘江大桥
让视野开阔，去体验一次连接东西、贯通南北山河的壮游；
让精神富足，去奔赴一场中国桥历史与现代交融的文化盛宴；
让心灵放飞，去体会中国的桥梁之美、科学之美、文化之美。
心静思远，志行千里，
我们的寰行中国之旅，一直在路上。