说说滴滴乐清凶杀事件

Ivan Aivazovsky | At night. Blue wave

24日下午1点半左右,女孩赵某在浙江省乐清市虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县时失联。经过警方紧急侦破,25日凌晨4点,犯罪嫌疑人、滴滴顺风车司机钟某在乐清市柳市镇落网。7点,遇害的赵某遗体被找到。

这事可以分成几个方面说:

1、滴滴有没有错?

有。

这事披露出来的滴滴客服状况是:低效、推诿、失信。他们受到的一切责骂,都是应该的。

最致命的是凶手在前一天还被顾客林女士投诉,称司机开往偏僻的道路,林女士以跳车为由才迫使司机熄火停车,下车后还被司机开车尾随几百米,直至听说林女士要报警,司机才放弃。滴滴平台答应两小时回复林女士,结果至第二天案发,也未回复。

人们有理由相信,如果滴滴及时处理林女士的投诉,凶手第二天就没有作案可能。5月5日郑州空姐案才发生不久,滴滴顺风车业务停业整顿过,然后却犯同样的、更严重的错误。怎么不令人愤怒?

2、滴滴该不该受罚?

该。

除了法律上该承担的责任,其商业价值、商业信誉受损,都是应该的。就算因此倒闭,也是咎由自取。

3、是不是垄断的错?

滴滴的市场占有率极高,处于市场垄断地位。一般人认为,只要垄断了,企业就会欺负消费者,这次滴滴客服似乎也验证了这一点,但更要看到,只要它犯了致命的错误,处于垄断的业务就轰然倒塌,瞬间归零,滴滴不得不“暂时”下线顺风车业务。

在市场竞争中形成的垄断,并不可怕,因为市场是开放的,潜在的竞争对手随时可以进入,并借助垄断企业犯的致命错误崛起。

有害的垄断是所谓权力垄断,市场只由权力指定给某一(几)家企业,市场不是开放的,那么,垄断企业就不害怕犯错,反正市场永远是它的,犯错了也没有竞争对手来抢市场。

这次滴滴顺风车事件后,最好的解决办法其实是鼓励更多企业进入顺风车业务,而不是将顺风车业务妖魔化,全部一关了之。

4、顺风车业务会消失吗?

不会。

即使没有企业开展顺风车业务,人们的顺风车需求也一直存在,汽车的普及加上人们有出行的需求,搭顺风车必然大量存在,在没有网约车技术之前,人们在路边招手,在网上发布信号,用更落后、更不安全的方式搭顺风车。

通过网络平台撮合顺风车,技术上使恶性案件更不可能,因为司机与顾客的资讯都在平台有纪录,任何一方受害,至少能迅速锁定嫌犯,这点有震慑力。传统方式搭顺风车,凶案发生,对警方的侦破能力,是个巨大的考验。

5、技术能消灭犯罪吗?

不能。

无论技术怎么进步,能做到的,只是最大幅度地降低犯罪,而不能彻底消灭犯罪。

有三类犯罪无法阻止。

一是抱着必死之心的犯罪;二是极高明的高智商犯罪;三是极愚蠢的低智商犯罪。

这次杀人的顺风车司机属于第三类,他还强迫受害人通过微信转了9000元给他,抢钱意味着他仍在规划未来的花销。这个蠢货,愚蠢到不理解所有的资讯纪录的威力,也根本想不到被害人可能已经发出求救信号,这种犯罪,逃脱的可能性为零,而他竟然犯了,对这种极度愚蠢的坏人,说实话,人类无能为力,他们会通过近乎自杀式的愚蠢犯罪打败一切技术。

彻底消灭犯罪是不可能实现的,只能追求将犯罪率降到极低。

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